ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ! “ການຂາດແຄນພື້ນທີ່” ກັບມາແລ້ວ! ບໍລິສັດຂົນສົ່ງໄດ້ເລີ່ມປະກາດການຂຶ້ນລາຄາສຳລັບເດືອນມິຖຸນາ, ເຊິ່ງເປັນການຂຶ້ນອັດຕາອີກຄັ້ງໜຶ່ງ.

ການຂາດແຄນການສະໜອງມີຫຼາຍສາເຫດ, ໂດຍສາເຫດຫຼັກແມ່ນຜົນກະທົບສະສົມຂອງການລົບກວນທີ່ເກີດຈາກສະຖານະການໃນທະເລແດງ. ອີງຕາມ Freightos, ການປ່ຽນເສັ້ນທາງເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າອ້ອມ Cape of Good Hope ໄດ້ນໍາໄປສູ່ການຮັດກຸມຂອງກໍາລັງການຜະລິດໃນເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນ, ແມ່ນແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາຂອງເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ຜ່ານຄອງ Suez.

ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີນີ້, ສະຖານະການທີ່ເຄັ່ງຕຶງໃນທະເລແດງໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ເຮືອຂົນສົ່ງເກືອບທັງໝົດຕ້ອງປະຖິ້ມເສັ້ນທາງຄອງຊູເອສ ແລະ ເລືອກທີ່ຈະແລ່ນອ້ອມແຫຼມກູດໂຮບ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເວລາຂົນສົ່ງຍາວນານຂຶ້ນ, ຍາວກວ່າແຕ່ກ່ອນປະມານສອງອາທິດ, ແລະ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຮືອ ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼາຍລຳຕິດຢູ່ໃນທະເລ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການຄຸ້ມຄອງກຳລັງການຜະລິດ ແລະ ມາດຕະການຄວບຄຸມຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງທະເລໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຂາດແຄນການສະໜອງຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ໂດຍຄາດຄະເນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພາສີ, ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຄົນໄດ້ກ້າວໄປສູ່ການຂົນສົ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດຍົນ ແລະ ຜະລິດຕະພັນຂາຍຍ່ອຍບາງຢ່າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະທ້ວງໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆໃນເອີຣົບ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ເຮັດໃຫ້ການສະໜອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຕື່ມອີກ.

ເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານກຳລັງການຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນປະເທດຈີນຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນອາທິດໜ້າ.