ການປະກາດຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບການຢຸດຕິການໂຈມຕີ ແລະ ສາເຫດທັນທີ

ໃນວັນທີ 12 ພະຈິກ 2025, ກອງກຳລັງຮູທີໃນເຢເມນໄດ້ປະກາດຕໍ່ສາທາລະນະຊົນກ່ຽວກັບການຢຸດຕິການໂຈມຕີທັງໝົດຕໍ່ເຮືອການຄ້າໃນທະເລແດງ, ລວມທັງການຍົກເລີກ "ການປິດລ້ອມ" ທ່າເຮືອອິດສະຣາເອນ. ການຕັດສິນໃຈນີ້ໝາຍເຖິງການສິ້ນສຸດຢ່າງເປັນທາງການຂອງວິກິດການທະເລແດງສອງປີ. ເຫດຜົນທັນທີສຳລັບການຢຸດຕິດັ່ງກ່າວແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນແປງຜູ້ນຳພາຍໃນກອງກຳລັງຮູທີ. ອະດີດຫົວໜ້າເສນາທິການ ພົນໂທ ໂມຮຳເໝັດ ອາລ-ກາມາຣີ, ຜູ້ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການປະຕິບັດງານຕ້ານການຂົນສົ່ງທາງເຮືອ, ໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍໃນການໂຈມຕີທາງອາກາດໃນວັນທີ 28 ສິງຫາ. ຜູ້ສືບທອດຂອງລາວ, ພົນໂທ ຢູຊຸບ ຮາສຊານ ມາດານີ, ໄດ້ປະກາດການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍຜ່ານຈົດໝາຍເປີດ.

ແຮງຈູງໃຈພື້ນຖານ ແລະ ຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ

ການປ່ຽນແປງທ່າທີຂອງກອງກຳລັງຮູຕີແມ່ນມາຈາກຄວາມກົດດັນຫຼາຍຢ່າງ: ການໂຈມຕີທາງອາກາດທີ່ຜ່ານມາໂດຍອິດສະຣາເອນ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາບໍ່ພຽງແຕ່ທຳລາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງລູກສອນໄຟ ແລະ ໂດຣນຂອງພວກເຂົາເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດໃນບັນດາຜູ້ນຳອາວຸໂສອີກດ້ວຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ກຸ່ມດັ່ງກ່າວຢ້ານວ່າການໂຈມຕີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທ່າມກາງຄວາມພະຍາຍາມໃນການໄກ່ເກ່ຍໃນພາກພື້ນທີ່ເລັ່ງລັດອາດຈະນຳໄປສູ່ການໂດດດ່ຽວທາງການເມືອງ. ການໄກ່ເກ່ຍຂອງໂອມານຍັງມີບົດບາດສຳຄັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກອງກຳລັງຮູຕີຍັງຄົງຈົງຮັກພັກດີຕໍ່ກຸ່ມຮາມັສ, ແລະ ການສູ້ຮົບອາດຈະເກີດຂຶ້ນອີກຖ້າສະຖານະການໃນກາຊາຊຸດໂຊມລົງ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າຄວາມໝັ້ນຄົງໃນເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທາງທະເລແດງຍັງບໍ່ແນ່ນອນ.

ເສັ້ນເວລາວິກິດການ ແລະ ສັນຍານຂອງການຟື້ນຕົວຂອງການຂົນສົ່ງ

ວິກິດການທະເລແດງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນຕຸລາ 2023 ຫຼັງຈາກການລະບາດຂອງຂໍ້ຂັດແຍ່ງລະຫວ່າງອິດສະຣາເອນ-ປາແລດສະໄຕນ໌. ໃນເດືອນພະຈິກຂອງປີດຽວກັນ, ກອງກຳລັງ Houthi ໄດ້ຍຶດເອົາເຮືອການຄ້າ “Galaxy Leader” ແລະຕໍ່ມາໄດ້ສືບຕໍ່ໂຈມຕີເຮືອໂດຍໃຊ້ໂດຣນ, ລູກສອນໄຟຕ້ານເຮືອ, ແລະວິທີການອື່ນໆ, ບັງຄັບໃຫ້ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງປ່ຽນເສັ້ນທາງຜ່ານ Cape of Good Hope. ໃນປີ 2024, ສະຫະລັດ ແລະ ອັງກິດໄດ້ເປີດ “Operation Prosperity Guardian” ເພື່ອໃຫ້ການຄຸ້ມກັນ, ແຕ່ການໂຈມຕີດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ກ່ອນທີ່ວິກິດການຈະສິ້ນສຸດລົງ, “CMA CGM Benjamin Franklin” ຂອງ CMA CGM ໄດ້ດຳເນີນການທົດລອງຜ່ານຄອງ Suez ຢ່າງສຳເລັດຜົນໃນທ້າຍເດືອນຕຸລາ, ກາຍເປັນເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຊັ້ນ 18,000 TEU ລຳທຳອິດທີ່ຜ່ານທະເລແດງໃນສອງປີ, ເຊິ່ງເປັນສັນຍານເຕືອນເຖິງສັນຍານເບື້ອງຕົ້ນຂອງການຟື້ນຕົວຂອງການຂົນສົ່ງ.

ສຳລັບວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ Wayota. ດ້ວຍປະສົບການດ້ານການຂົນສົ່ງຫຼາຍກວ່າ 14 ປີ, ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ການບໍລິການຫຼັກຂອງພວກເຮົາ:

● ເຮືອທະເລ

● ເຮືອບິນ

● ໜຶ່ງPກ້ອນDການຂົນສົ່ງແບບ ropshippingFຣອມOບົດກະວີWຫໍປະຊຸມ

ຍິນດີຕ້ອນຮັບທ່ານທີ່ສອບຖາມກ່ຽວກັບລາຄາກັບພວກເຮົາໄດ້ທີ່:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

ວັອດສະປອດ：+86 13632646894

ໂທລະສັບ/Wechat: +86 17898460377