ໃນຄືນທີ່ຜ່ານມາ, ປະທານາທິບໍດີ ສະຫະລັດ ທ່ານ ດໍໂນລ ທຣຳ ໄດ້ປະກາດອັດຕາພາສີໃໝ່ຊຸດໃໝ່ ແລະ ໄດ້ຢືນຢັນວັນທີ່ສິນຄ້າຂອງຈີນ ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຂັ້ນຕ່ຳອີກຕໍ່ໄປ.
ໃນສິ່ງທີ່ Trump ເອີ້ນວ່າ "ວັນປົດປ່ອຍ", ທ່ານໄດ້ປະກາດອັດຕາພາສີ 10% ຕໍ່ການນໍາເຂົ້າໃນປະເທດ, ດ້ວຍອັດຕາພາສີທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບບາງປະເທດ.
ແຜນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງພາສີຂອງປະເທດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສິນຄ້າທີ່ນຳເຂົ້າຈາກຈີນຈະຂຶ້ນພາສີ 34%, ສະຫະພາບເອີລົບ 20%, ຫວຽດນາມ 46%, ແລະ ໄຕ້ຫວັນ 32%. ອັດຕາພາສີເຫຼົ່ານີ້ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 9 ເມສາ, ໃນຂະນະທີ່ອັດຕາພາສີທົ່ວໄປຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 5 ເມສາ, ເຮັດໃຫ້ບັນດາປະເທດມີເວລາຫນ້ອຍທີ່ຈະເຈລະຈາກັບສະຫະລັດ.
ອີງຕາມ Flexport, ອັດຕາພາສີຕໍ່ຈີນແມ່ນຂຶ້ນກັບພາສີມາດຕາ 301, ອັດຕາພາສີ 20% ໄດ້ປະຕິບັດໃນຕົ້ນເດືອນມີນາ, ແລະອັດຕາພາສີພື້ນຖານຂອງອາເມລິກາ.
ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ການບໍລິຫານ Trump ຍັງໄດ້ປະກາດອັດຕາພາສີ 25% ສໍາລັບລົດໃຫຍ່ຕັ້ງແຕ່ມື້ນີ້, ພ້ອມກັບອັດຕາພາສີ 25% ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເດືອນພຶດສະພາ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ລາວໄດ້ວາງອັດຕາພາສີ 25% ໃນການນຳເຂົ້າຈາກການາດາແລະເມັກຊິໂກທັງໝົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໂດຍສັນຍາການຄ້າເສລີອາເມລິກາເໜືອ.
ນັກວິເຄາະຕະຫຼາດຈາກ Xeneta ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າອັດຕາພາສີບໍ່ໄດ້ຄາດວ່າຈະນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ແຕ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຫຼຸດລົງຍ້ອນວ່າລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຫຼຸດລົງ.
Niall van de Wouw, ຫົວໜ້າເຈົ້າໜ້າທີ່ຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂອງ Xeneta, ກ່າວວ່າ, "ໃນທ້າຍເດືອນມີນາ, ພວກເຮົາເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດລາຄາຈາກຈີນແລະເອີຣົບກັບສະຫະລັດ, ແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງເປັນຕາຕົກໃຈ. ສະຖານະການທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນວ່າຖ້າອັດຕາພາສີນໍາໄປສູ່ລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຫຼຸດລົງ, ລາຄາຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈະຫຼຸດລົງ."
"ຖ້າຄວາມຮູ້ສຶກຕໍ່ຕ້ານອາເມລິກາເພີ່ມຂຶ້ນໃນບັນດາຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອັດຕາພາສີ, ພວກເຮົາອາດຈະເຫັນການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສົ່ງອອກຂອງສະຫະລັດ. ຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກມີທ່າແຮງທີ່ຈະມີອໍານາດຫຼາຍກວ່າອັດຕາພາສີ."
"ພວກເຮົາຍັງຄວນຄໍານຶງເຖິງວ່າສາຍການບິນເລີ່ມຕົ້ນປະຕິບັດຕາຕະລາງລະດູຮ້ອນຂອງພວກເຂົາໃນອາທິດທີ່ຈະມາເຖິງ, ຄວາມອາດສາມາດໃນເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງຕໍ່ອັດຕາ."
ອີງຕາມ Xeneta, ອັດຕາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈາກຊຽງໄຮໄປຍັງສະຫະລັດໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ 4,16 ໂດລາຕໍ່ກິໂລ, ຫຼຸດລົງຈາກລະດັບສູງສຸດທີ່ 5,75 ໂດລາຕໍ່ກິໂລກຣາມໃນອາທິດທີ່ສິ້ນສຸດວັນທີ 10 ພະຈິກນີ້.
ອັດຕາສ່ວນຈາກເອີລົບຕາເວັນຕົກໄປຍັງສະຫະລັດແມ່ນ 2,16 ໂດລາຕໍ່ກິໂລ, ຫຼຸດລົງຈາກລະດັບສູງສຸດທີ່ 3,51 ໂດລາຕໍ່ກິໂລກຣາມໃນອາທິດທີ່ສິ້ນສຸດວັນທີ 15 ທັນວານີ້.
ບັນດາຮ້ານຂາຍຍ່ອຍຂອງສະຫະລັດຄາດວ່າອັດຕາພາສີຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ກໍາລັງການຊື້ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກອາເມລິກາແລະໄດ້ເຕືອນວ່າການວາງອັດຕາພາສີຢ່າງກະທັນຫັນຈະສ້າງບັນຫາ.
ນະໂຍບາຍ "ຍົກເວັ້ນພາສີຂະຫນາດນ້ອຍ" (ຮູບແບບ T86) ຈະຖືກຍົກເລີກໃນວັນທີ 2 ພຶດສະພາ.
ທ່ານ David French, ຮອງປະທານຝ່າຍບໍລິຫານດ້ານການພົວພັນຂອງລັດຖະບານຂອງສະຫະພັນຂາຍຍ່ອຍແຫ່ງຊາດ, ກ່າວວ່າ, "ອັດຕາພາສີແມ່ນພາສີທີ່ຈ່າຍໂດຍຜູ້ນໍາເຂົ້າຂອງອາເມລິກາ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຕໍ່ຜູ້ບໍລິໂພກສຸດທ້າຍ, ອັດຕາພາສີຈະບໍ່ຈ່າຍໂດຍຫນ່ວຍງານຫຼືຜູ້ສະຫນອງຕ່າງປະເທດ."
"ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ການປະຕິບັດທັນທີທັນໃດຂອງອັດຕາພາສີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເປັນວຽກງານທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸລະກິດສະຫະລັດຫຼາຍລ້ານຄົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງທີ່ຈະໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນແລະກຽມພ້ອມລ່ວງຫນ້າຢ່າງພຽງພໍ."
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານ Trump ຍັງໄດ້ລົງນາມໃນຄຳສັ່ງບໍລິຫານອີກສະບັບໜຶ່ງເພື່ອປິດຊ່ອງຫວ່າງໃນລະບົບອັດຕາພາສີ, ໂດຍປະກາດຍົກເລີກນະໂຍບາຍ “ຍົກເວັ້ນພາສີຂະໜາດນ້ອຍ” (ຕົວແບບ T86) ສຳລັບສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າຕ່ຳກວ່າ 800 ໂດລາຈາກຈີນ, ມີຜົນສັກສິດແຕ່ວັນທີ 2 ພຶດສະພານີ້.
ກ່ອນຫນ້ານີ້, ນະໂຍບາຍນີ້ໄດ້ຖືກໂຈະໄລຍະສັ້ນໃນຕົ້ນເດືອນກຸມພາຍ້ອນຄວາມກົດດັນຢ່າງລົ້ນເຫຼືອຕໍ່ລະບົບພາສີຂອງສະຫະລັດ, ນໍາໄປສູ່ການ backlog ຂອງຫຼາຍລ້ານຊຸດ, ກະຕຸ້ນໃຫ້ລັດຖະບານ Trump ປະກາດໂຈະການບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 7 ກຸມພາ.
ຄຳສັ່ງບໍລິຫານລະບຸວ່າ: ພາຍຫຼັງລັດຖະມົນຕີກະຊວງການຄ້າອາເມລິກາແຈ້ງໃຫ້ຮູ້ວ່າມີລະບົບທີ່ພຽງພໍເພື່ອເກັບລາຍຮັບພາສີ, ທ່ານ Trump ຈະຢຸດຕິການຍົກເວັ້ນລະດັບຕ່ຳສຸດສຳລັບສິນຄ້າທີ່ມີຕົ້ນກຳເນີດຈາກຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ແລະ ຮົງກົງ ແຕ່ເວລາ 12:01 ໂມງເຊົ້າວັນທີ 2 ພຶດສະພາ 2025.
ຄຳສັ່ງບໍລິຫານລະບຸວ່າ ຈົດໝາຍທັງໝົດທີ່ບັນຈຸສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າ 800 ໂດລາ ຫຼື ຕ່ຳກວ່າທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຂັ້ນຕ່ຳ ແລະ ສົ່ງຜ່ານເຄືອຂ່າຍໄປສະນີສາກົນຈະຖືກເກັບພາສີ 30% ຂອງມູນຄ່າ ຫຼື 25 ໂດລາຕໍ່ລາຍການ (50 ໂດລາຕໍ່ລາຍການຫຼັງຈາກວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2025). ນີ້ຈະທົດແທນອັດຕາພາສີອື່ນໆ, ລວມທັງລາຄາທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຜ່ານມາ.
ການຍົກເລີກນະໂຍບາຍການຍົກເວັ້ນຂະຫນາດນ້ອຍຍັງຫມາຍຄວາມວ່າຮູບແບບການເກັບພາສີ T86 ຈະບໍ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ອີກຕໍ່ໄປ, ແລະຜູ້ຂາຍອາດຈະປະເຊີນກັບເວລາການປຸງແຕ່ງທີ່ຍາວກວ່າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະກາດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະຂັ້ນຕອນທີ່ສັບສົນຫຼາຍ. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການຄ້າອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນຂອງຈີນຈະປະເຊີນກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາພາສີທີ່ຢືນຢັນ, ເປັນຈຸດສິ້ນສຸດຢ່າງເປັນທາງການຂອງຍຸກຂອງການຍົກເວັ້ນພາສີຂະຫນາດນ້ອຍ.
ຜົນກະທົບຂອງການຍົກເລີກການຍົກເວັ້ນພາສີຂັ້ນຕ່ໍາສໍາລັບປະລິມານການຄ້າ e-commerce ແມ່ນມີຄວາມຂັດແຍ້ງ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການຍົກເວັ້ນນີ້ໄດ້ຊຸກຍູ້ຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ.
ບາງຄົນຄາດຄະເນວ່ານີ້ຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຕະຫຼາດ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນເຊື່ອວ່າສິນຄ້າເຫຼົ່ານີ້ມີລາຄາຖືກແລ້ວ, ແລະລາຄາພິເສດສອງສາມໂດລາຈະບໍ່ສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄົນອື່ນສະແດງອອກວ່າຄວາມຈໍາເປັນຂອງພາສີການມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈັດການ parcels ຈະ
ການບໍລິການຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຮົາ:
·ເຮືອທະເລ
· ເຮືອບິນ
· One Piece Dropshipping ຈາກສາງຕ່າງປະເທດ
ຍິນດີຕ້ອນຮັບສອບຖາມລາຄາກັບພວກເຮົາ:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
ເບີໂທ/Wechat: +86 17898460377
ເວລາປະກາດ: 08-08-2025
