ຕາມຂ່າວສານຊິນຮວາ, ວັນທີ 22 ພະຈິກນີ້, ດັດຊະນີການສົ່ງອອກສິນຄ້າຂາເຂົ້າຂາອອກຂອງຊຽງໄຮໄດ້ຢູ່ທີ່ 2,160,8 ຈຸດ, ຫຼຸດລົງ 91,82 ຈຸດເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະກ່ອນ; ດັດຊະນີສິນຄ້າສິນຄ້າສິນຄ້າບັນຈຸຂອງຈີນໄດ້ຢູ່ທີ່ 1,467,9 ຈຸດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະຜ່ານມາ.
ດັດຊະນີໂລກຕູ້ຄອນເທນເນີ (WCI) ຂອງ Drewry ຫຼຸດລົງ 1% ຕໍ່ອາທິດຕໍ່ອາທິດ (ເຖິງວັນທີ 21 ພະຈິກ) ຢູ່ທີ່ປະມານ $3413/FEU, ຫຼຸດລົງ 67% ຈາກລະດັບສູງສຸດຂອງການລະບາດຂອງ $10,377/FEU ໃນເດືອນກັນຍາ 201 ແລະ 140% ສູງກວ່າການແຜ່ລະບາດກ່ອນການລະບາດຂອງປີ 2019. ສະເລ່ຍ $1,420/FEU.
ບົດລາຍງານຂອງ Drewry ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຕື່ມອີກວ່າ, ມາຮອດວັນທີ 21 ພະຈິກ, ດັດຊະນີປະສົມປະສານສະເລ່ຍຂອງປີນີ້ແມ່ນ $ 3,98 / FEU, $ 1,132 ສູງກວ່າອັດຕາສະເລ່ຍ 10 ປີຂອງ $ 2,848 / FEU.
ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງທີ່ອອກຈາກຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 1% ຂຶ້ນເປັນ 4.071 ໂດລາສະຫະລັດ/FEU ເມື່ອທຽບໃສ່ອາທິດຜ່ານມາ, ຊຽງໄຮ-ເຈີນົວ ເພີ່ມຂຶ້ນ 3% ເປັນປະມານ 4.520 ໂດລາສະຫະລັດ, ຊຽງໄຮ-ນິວຢອກ ເພີ່ມຂຶ້ນ 5.20 ໂດລາສະຫະລັດ/ FEU. - Los Angeles ຫຼຸດລົງ 5% ເປັນ $4,488/FEU. Drewry ຄາດວ່າອັດຕາຈະສືບຕໍ່ໃນອາທິດຫນ້າ.
ຄ່າໂດຍສານສະເພາະເສັ້ນທາງມີດັ່ງນີ້:
ສະບັບຫລ້າສຸດຂອງດັດຊະນີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງ Baltic Exchange (ມາຮອດວັນທີ 22 ພະຈິກ) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າດັດຊະນີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າບັນຈຸສິນຄ້າທົ່ວໂລກບັນລຸເຖິງ 3,612 ໂດລາ / FEU.
ນອກເຫນືອຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍຂອງອັດຕາຈາກອາຊີໄປຫາທະເລເມດິເຕີເລນຽນແລະເອີຣົບເຫນືອ, ອັດຕາຈາກຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດໄປຫາອາຊີຫຼຸດລົງ 4 ແລະຈາກອາຊີໄປຫາຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງສະຫະລັດໂດຍ 1%.
ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມອຸດສາຫະກໍາພາຍໃນ, ອັດຕາການຂົນສົ່ງໃນທົ່ວເກືອບທຸກເສັ້ນທາງໄດ້ຫຼຸດລົງໃນອາທິດນີ້. ເຫດຜົນແມ່ນເນື່ອງມາຈາກໃນອາທິດວັນຊາດ, ການສະຫນອງໄດ້ຫຼຸດລົງຍ້ອນການ sailings ຫຼຸດລົງ, ແລະການໂຈມຕີສາມມື້ໃນ US East Coast ໄດ້ຫັນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈໍານວນຫນຶ່ງໄປ US West Coast, ຂັບລົດອັດຕາການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ US West Coast. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອພວກເຮົາເຂົ້າສູ່ເດືອນພະຈິກ, ການສະຫນອງເຮືອໃບໄດ້ກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ, ແຕ່ປະລິມານສິນຄ້າຫຼຸດລົງ, ນໍາໄປສູ່ການແກ້ໄຂອັດຕາຄ່າຈ້າງຢູ່ຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດ.
ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ການຂົນສົ່ງສໍາລັບລະດູການ Double 11 e-commerce ຕ້ອງໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, ແລະຕະຫຼາດໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເຂົ້າສູ່ off-season ແບບດັ້ງເດີມ. ມັນຍັງຄົງເປັນທີ່ຈະເບິ່ງວ່າຕະຫຼາດຈະປະສົບກັບຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດຈາກກາງຫາກ່ອນງານບຸນພາກຮຽນ spring. ໃນຂະນະນັ້ນ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເຈລະຈາລະຫວ່າງກຳມະກອນທ່າເຮືອຢູ່ເຂດຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງອາເມລິກາ ກ່ຽວກັບການຜະລິດອຸປະກອນທ່າເຮືອອັດຕະໂນມັດ, ການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍອັດຕາພາສີພາຍຫຼັງພິທີເປີດນຳໃຊ້, ໃນຕົ້ນປີໃໝ່ປີນີ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໂຮງງານຢຸດໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ, ລ້ວນແຕ່ແມ່ນບັນດາປັດໄຈທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງບັນດາປະເທດ. ຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງ.
ປະເຊີນຫນ້າກັບຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຍ້ອນໄພຂົ່ມຂູ່ຂອງອັດຕາພາສີຈາກ Trump, ຈຸດສູງສຸດຂອງງານບຸນພາກຮຽນ spring ທີ່ຈະມາເຖິງ, ແລະການໂຈມຕີທ່າເຮືອທີ່ມີທ່າແຮງ, ຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມບໍ່ແນ່ນອນ. ຍ້ອນວ່າອັດຕາການຂົນສົ່ງມີຄວາມຜັນຜວນແລະຄວາມຕ້ອງການປ່ຽນແປງ, ອຸດສາຫະກໍາຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍດ້ານຕະຫຼາດເພື່ອປັບຍຸດທະສາດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍແລະໂອກາດທີ່ຈະມາເຖິງ.
ການບໍລິການຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຮົາ:
·One Piece Dropshipping ຈາກສາງຕ່າງປະເທດ
ຍິນດີຕ້ອນຮັບສອບຖາມລາຄາກັບພວກເຮົາ:
ຕິດຕໍ່:ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
ເບີໂທ/Wechat: +86 17898460377
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 04-04-2024
